Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.
Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.
W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.
Warunek działania
W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.
Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.
Regulacja ustawienia kierownicy
Można regulować zarówno wysokość, jak i
położenie wzdłużne kierownicy.
Pociągnąć dźwignię w kierunku do siebie,
aby zwolnić kierownicę.
Wyregulować położenie kierownicy do najwyg ...
Ustawienie głośności
Obracać gałkę, aż do ustawienia żądanej
głośności. Ustawienie to zapisane zostanie dla
używanego w danej chwili pilota.
Samochód samoczynnie ustawia głośność
mikrofonu w telefonie i głośność ro ...
Manualny układ klimatyzacji, AC
Panel przycisków sterujących
Dmuchawa
Recyrkulacja
Usuwanie szronu
Dystrybucja powietrza
AC ON/OFF - Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
Podgrzewanie lewego przedniego fotela
Podgrzewanie prawego przedniego fotela
Usuwanie szronu z tylnej szyby i l ...