BMW Serii 1: Zasada działania

Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.

Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.

W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.

Warunek działania

W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.

Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.

    Wskaźnik spadku ciśnienia woponach RPA

    ...

    Ograniczenia działania układu

    Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach nie uprzedza o ciężkim nagłym uszkodzeniu opony na skutek czynników zewnętrznych Układ nie rozpozn ...

    Zobacz tez:

    Regulacja ustawienia kierownicy
    Można regulować zarówno wysokość, jak i położenie wzdłużne kierownicy.  Pociągnąć dźwignię w kierunku do siebie, aby zwolnić kierownicę.  Wyregulować położenie kierownicy do najwyg ...

    Ustawienie głośności
    Obracać gałkę, aż do ustawienia żądanej głośności. Ustawienie to zapisane zostanie dla używanego w danej chwili pilota. Samochód samoczynnie ustawia głośność mikrofonu w telefonie i głośność ro ...

    Manualny układ klimatyzacji, AC
    Panel przycisków sterujących Dmuchawa Recyrkulacja Usuwanie szronu Dystrybucja powietrza AC ON/OFF - Włączanie/wyłączanie klimatyzacji Podgrzewanie lewego przedniego fotela Podgrzewanie prawego przedniego fotela Usuwanie szronu z tylnej szyby i l ...

    Categorie