Volvo C30: Pompowanie opony
Kompresorem z zestawu można pompować fabryczne opony samochodu.
- Kompresor musi być wyłączony. Upewnić się, że przełącznik jest w pozycji 0. Zlokalizować przewód elektryczny i powietrzny.
- Odkręcić kapturek ochronny z zaworu powietrznego opony. Wkręcić końcówkę przewodu sprężonego powietrza do końca części gwintowanej zaworu opony.
| OSTRZEŻENIE Wdychanie gazów spalinowych stwarza śmiertelne zagrożenie. Nie wolno uruchamiać silnika, gdy samochód stoi w zamkniętym i słabo wentylowanym pomieszczeniu. |
| OSTRZEŻENIE Nie pozostawiać dzieci bez opieki w samochodzie z włączonym silnikiem. |
- Przewód zasilania podłączyć do gniazda elektrycznego 12 V w samochodzie i uruchomić silnik.
- Uruchomić kompresor przestawiając przełącznik do pozycji I.
| WAŻNE Niebezpieczeństwo przegrzania. Kompresor nie może jednorazowo pracować dłużej niż 10 minut. |
- Napompować oponę do ciśnienia podanego
na naklejce informacyjnej z zalecanymi
wartościami ciśnienia w ogumieniu.
(Zbyt wysokie ciśnienie w oponie można obniżyć za pomocą zaworu upustowego.)
- Wyłączyć kompresor. Odłączyć przewód zasilania i przewód powietrza.
- Założyć kapturek ochronny na zawór opony.
Awaryjna naprawa przebitej opony
Wymiana pojemnika ze środkiem
uszczelniającymZobacz tez:
Kurtyny powietrzne (IC)
Działanie kurtyn powietrznych
Kurtyny powietrzne (IC) stanowią część systemu
bezpieczeństwa składającego się z
pasów bezpieczeństwa i bocznych oraz czołowych
poduszek powietrznych. Kurtyny
powietrzne ukryte są wewnątrz ...
O czym należy pamiętać
Sterowanie menu jest możliwe za pomocą konsoli
środkowej oraz elementów sterowania
przy kierownicy. Informacje o menu, patrz.
UWAGA
Jeżeli samochód jest wyposażony w zestaw
głośnomówiący BluetoothTM handsfree i
wbudowany ...
Wyświetlanie
Nacisnąć koniec przełącznika wycieraczek,
aby wyświetlić w zestawie wskaźników
poszczególne informacje o parametrach
dynamicznych.
Naciskać wielokrotnie, aby przejść od
jednego ekranu do drugiego.
...
