System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w danej sytuacji.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
W pewnych warunkach jazdy,
w niektórych wersjach z silnikiem
Diesla i z manualną skrzynią
biegów, system może zaproponować
włączenie luzu (w zestawie
wskaźników wyświetla się N) w celu
przejścia silnika w stan czuwania
(tryb STOP systemu Stop & Start).
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe.
To ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór optymalnego biegu.
System wskaźnika zmiany biegu nie zastępuje czujności kierowcy.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
Przykład:
Włączony jest trzeci bieg.
Naciskany jest pedał przyspieszenia
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu do warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
Ustawienia
Aby wyświetlić główne menu ustawień,
należy nacisnąć na wyświetlaczu
przycisk graficzny "Nastawienia".
UWAGA Sposób wyświetlania pozycji
menu różni się w zależności od wersji.
Menu składa się z n ...
Definicje
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
System ten zwiększa stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz przyczynia się do zwiększenia kontroli na
zakrętach, w szczegó ...
Ładunek
Należy unikać przeładowania
samochodu, aby nie spowodować
przekroczenia dopuszczalnej nośności opon.
Mogłoby to doprowadzić do przegrzania
i uszkodzenia wnętrza opon. Niekiedy skutkiem
takiej sytuacji jest nagła utrata ciśnienia.
...