Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
W trakcie czynności wykonywanych pod pokrywą silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
Kontrola poziomu oleju silnikowego za pomocą miarki
1. Samochód należy ustawić na płaskim
i poziomym podłożu z ciepłym silnikiem,
a więc po nieprzerwanej jeździe przez co
najmniej 10 km.
2. Wyłączyć silnik.
3. Po ok. 5 minutach wyciągnąć miarkę 6
wytrzeć ...
Wkładanie/wyjmowanie telefonu komórkowego
1. W zależności od modelu telefonu
komórkowego, wyjąć zaślepkę wtyczki
antenowej telefonu komórkowego, aby
telefon komórkowy dał się wsunąć
w adapter Snap-In.
2. Wsunąć telefon komórkowy w górę ...
Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu
Ogumienie, tzw. typu 'Runflat', zdatne do jazdy
po uszkodzeniu można rozpoznać po okrągłym
symbolu z literami RSC na bocznej ściance.
Ogumienie, tzw. typu 'Runflat', zdatne do jazdy
po uszkodzeniu składa się ze specjalnych
obręczy i do pewnego stopn ...