Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa pasywnego jak inne wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi o mocowania zbiornika (umieszczonego w komorze koła zapasowego): zaprojektowano je tak, aby przeszły próby zderzeniowe zgodnie ze standardami bezpieczeństwa firmy Fiat.
W trybie zasilania LPG, gaz (w fazie ciekłej), po wyjściu ze zbiornika, przepływa przez specyficzny przewód do zespołu regulatora ciśnienia, w którym znajduje się elektrozawór bezpieczeństwa blokujący przepływ LPG po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lub po zmianie trybu zasilania paliwem przez kierowcę (wybór zasilania benzyną).
Jednocześnie z elektrozaworem regulatora drugi elektrozawór, umieszczony w zbiorniku, powoduje zamknięcie przewodu LPG na wyjściu ze zbiornika.
Oba elektrozawory połączone są z systemem blokowania paliwa (Fire Protection System).
Zbiornik LPG spełnia wymogi norm międzynarodowych obowiązujących w krajach, w których sprzedawana jest niniejsza wersja samochodu.
Hamulec postojowy
Aby go włączyć, należy pociągnąć
dźwignię 1 w górę, do
momentu zablokowania kół
samochodu.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna .
Aby wyłączyć to urządze ...
Reflektory ksenonowe
Światła postojowe, światła do jazdy dziennej
Żarówka H8, 35 wat
Rysunek przedstawia prawy reflektor.
1. Zdjąć pokrywę reflektora.
2. Obrócić żarówkę, patrz strzałka i wyjąć ją.
3. Zdją ...
Popielniczka
Popielniczka znajduje się z tyłu konsoli pomiędzy
fotelami.
Aby uzyskać dostęp do popielniczki, należy
otworzyć jej pokrywkę.
Opróżnianie popielniczki:
Wcisnąć zatrzask, patrz poprzednia ilustracja,
a następni ...