Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku.
Poruszając głowicą kulistą we wszystkich kierunkach upewnić się, że została ona prawidłowo zatrzaśnięta w blokadzie.
Jeśli głowica nie została prawidłowo zamocowana, wówczas należy sprawdzić wymienione poniżej punkty:
Jeśli spełnione są wszystkie podane powyżej warunki, a mimo to głowica nie jest prawidłowo zamocowana, nie należy używać zaczepu holowniczego i zlecić jego kontrolę w serwisie.
Kontrola poziomu oleju silnikowego za pomocą miarki
1. Samochód należy ustawić na płaskim
i poziomym podłożu z ciepłym silnikiem,
a więc po nieprzerwanej jeździe przez co
najmniej 10 km.
2. Wyłączyć silnik.
3. Po ok. 5 minutach wyciągnąć miarkę 6
wytrzeć ...
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu
Objawia się ciągłym świeceniem
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz, w zależności
od wyposażenia, wyświetlenie
komunikatu.
Należy natychmiast zmniejszyć prędkość,
unikać nagł ...
Wyjmowanie oprawy żarówek
Wszystkie żarówki w tylnej lampie zespolonej
wymienia się od strony bagażnika.
Wyłączyć wszystkie światła i ustawić kluczyk
z pilotem zdalnego sterowania w
pozycji 0.
Zdjąć panel osłonowy (A lub B) po odpow ...